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コペンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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コペンとクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ヒョンデ  クーペ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証継承 ベージュインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙車/BBS15インチAW/電動ハードトップ/純正7型ナビ/Bカメ/フルセグ/本革シート/シートヒーター/MOMOステアリング/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    221.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ シートヒーター スマートキー CD DVD LEDヘッドライト フロアマット ステアスイッチ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正レカロシート 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動オープン 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター トノカバー有 MTモード付AT

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 MT車 ターボ 禁煙車 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ エアコンコンプレッサー新品交換サービス付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AT ETC ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ハードトップ キーレス

    本体価格
    43.8万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
460
129.6万円
関西
262
139.8万円
東海
276
139.8万円
北海道
36
104.6万円
九州
235
111.9万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.5万円
中国
101
132.4万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コペンとクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ヒョンデ  クーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 209万円252万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
64 最高出力(馬力) 167~175
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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