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コペンとZを比較! - みんなの比較車種

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コペンとZの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  Z
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
Zの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 社外15インチアルミ 社外追加メーター HIDヘッドライト フォグランプ RECAROシート シートヒーター 純正オーディオ ドラレコ MOMOステア リモコンキー ETC車載器 ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ コペン XPLAY  車検整備付 シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 内地仕入れ車両 CD MD FMトランスミッタ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション CDチューナー・シートヒーター・ETC・モモステアリング・キーレスエントリー・HIDヘッドランプ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ローダウン・マフラー・追加メーター・ナビ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 HKS車高調/エアクリ/ブローオフバルブ 15AW

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7インチナビ バックカメラ シートヒーター ETC 電動オープン ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー オートライト 電動ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正マット 禁煙

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無し キーレス HIDライト フォグランプ 社外アルミ タイミングチェーン シートーヒーター ABS

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    19.8万円

関東
484
126.8万円
関西
258
134.9万円
東海
297
137.9万円
北海道
37
105.7万円
九州
245
115.1万円
東北
79
117.1万円
北陸・甲信越
72
135万円
中国
97
125.6万円
四国
56
129.9万円
地域別台数
関東
5
29.4万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
43.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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コペンとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  Z
179.8万円255.6万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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