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コペンとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 348万円718万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ワンオーナー車 エンケイPF07アルミ Dスポーツマフラー&ECU&Fタワーバー&シフトノブ APEXターボタイマー&ブーストメーター PIVOT製デュアルゲージ HID ETC キャメルレカロ&ビルシュタイン足回り

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 F5 ETC LEDライト プッシュスタート スマートキー シートヒータ トランクイージークローザー アクティブトップ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ HID ETC 純正AW フォグランプ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 届出済未使用車 オープンカー シートヒーター

    本体価格
    222.4万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ・フルセグTV・MOMOステアリング・パドルシフト・純正アルミ・ドラレコ前後・ビルシュタインサス・レカロシート・ETC・LEDライト・アイドリングストップ・電動オープン・HKSマフラー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー パドルシフト アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ フルエアロ キーレス 電動ミラー HIDヘッドライト フォグ シートカバー 社外15インチアルミ Wエアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証距離無制限 走行距離3982キロ 助手席エアバッグ クリアランスソナー LEDヘッドランプ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    348万円

関東
502
132.9万円
関西
248
145万円
東海
366
140.5万円
北海道
36
134.9万円
九州
226
123.7万円
東北
72
111.2万円
北陸・甲信越
68
142.9万円
中国
111
121.1万円
四国
50
125.9万円
地域別台数
関東
3
527.3万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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コペンとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジャガー  XJコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 1185万円1345万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
64 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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