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コペンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 RECAROシート momoハンドル SDナビ/フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 左右シートヒーター CD/DVD Bluetooth ETC LEDヘッドランプ&フォグランプ スマートキー/プッシュスタート 純正16inアルミ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー・プッシュスタート・バックセンサー・シートヒーター・ステアリングリモコン

    本体価格
    220.1万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ☆純正ナビ ☆Bluetooth ☆フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ショウワサスペンション 追加メーター Bluetooth対応ナビ TV シートヒーター ETC RECAROシート

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビTV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 純正 ナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    225.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正レカロシート BBS製純正15インチアルミ 純正ビルシュタインサスペンション ETC HDDナビ ミュージックサーバー シートヒーター ターボ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車/LEDヘッドライト/LEDルームライト/クリアテール&クリアストップランプ/前後ドライブレコーダー/電動オープン/ホワイトメーター/

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD CARBONインテリア/CARBONドアミラ-/CARBONエアインテ-ク/ブランディングPKG/ガラスEGフ-ド/シルバ-キャリパ-/Fリフタ-/パ-クアシスト/プロテクションフィルム施工/デジタルミラ-/ドラレコ/ディ-ラ-整備済/新品タイヤ

    本体価格
    5970万円

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    7110万円

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    5350万円

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    本体価格
    5998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

関東
491
132.5万円
関西
238
140.8万円
東海
302
141万円
北海道
36
121万円
九州
252
115.9万円
東北
74
119.8万円
北陸・甲信越
76
144.9万円
中国
102
125.9万円
四国
52
122万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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コペンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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