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コペンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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コペンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  AZ-オフロード
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 13.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション LSD・5MT・スポーツパック・HID・屋内保管

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備 BBS レカロ MOMO ビル

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ車 5速MT 電動オープン Dスポーツエアロパーツ マフラー タワーバー サブコン 純正レカロシート シートヒーター 純正ビルシュタイン 純正ナビ Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 社外オーディオ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ フロアAT MTモード付き 修復歴無し LA400K 電動オープン タイミングチェーン プッシュスタート アイドリングストップ 16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5MT 純正LSD J-WORKSフルチタンマフラー BLITZブーストコントローラー メーター ターボタイマー HKSエアクリ 5ZIGEN製AW レカロシート MOMOステアリング シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ICターボ ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー MOMO製ステアリング レカロシート ビルシュタイン足回り HKSマフラー LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 17インチワークアルミホイール エアクリ 革シート シートヒーター オープンカー ダーボ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ MTモード付4AT タイミングチェーン 修復歴無し 純正アルミ フォグ

    本体価格
    37万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビ・TV・キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
513
128.7万円
関西
256
142.9万円
東海
339
145.5万円
北海道
39
117.9万円
九州
235
118.2万円
東北
82
118.5万円
北陸・甲信越
85
141.4万円
中国
115
128.2万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
8
42万円
関西
5
53.2万円
東海
6
61.1万円
北海道
11
48.1万円
九州
11
52.5万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
7
56.5万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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コペンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  AZ-オフロード
179.8万円255.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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