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コペンとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 レカロシート MOMOステ BBS16インチアルミ 電動オープントップ ターボエンジン LEDヘッド&フォグランプ 7速シーケンシャルCVT/パドルシフト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    247万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター ETC ナビ オートライト オープンカー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・5MT・社外アルミ・マフラー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ DVDナビ CD キーレス エアロ リアスポイラー 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/アルティメットグリル(カーボン調)/シュピーゲル車高調/社外15インチアルミ/

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 RAYSホイールD-SPORTマフラーレカロシート

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン Robe 社外ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /5速MT/レッドインテリアパック/フルセグメモリーナビ/シートヒーター/Pスタート/革巻ステア/ETC/電動オープン/HKSマフラー/LEDライト&フォグ/16AW/5速MT

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 限定車/電動オープン/クスコ車高調/社外ナビ/ETC/シートヒーター/純正MOMOステ/ワンセグ/Bluetooth接続/フロントフォグランプ/レカロシート/HIDヘッドライト/ターボ

    本体価格
    64.2万円

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    応談

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

関東
455
128.7万円
関西
260
139.9万円
東海
279
140.1万円
北海道
36
105.8万円
九州
231
110.8万円
東北
70
119.7万円
北陸・甲信越
73
137.1万円
中国
103
130.9万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ユーノスコスモ
179.8万円255.6万円 新車時価格 330万円532.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
64 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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