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コペンとEQAを比較! - みんなの比較車種

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コペンとEQAの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 288万円728万円
EQAの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT 電動オープン ディスプレイオーディオ bluetooth シートヒーター プッシュスタート スマートキー キーレス フォグライト 16インチアルミホイール パワーウィンドゥ パワステ

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTレザーパック/ダックテール

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BILSTEIN製サス RECAROシート 5速MT 16AW  LEDヘッド タイヤ空気圧モニタリングシステム メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー 2.0ETC インテリキー Pスタート ブラックインテリアパック

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ フルセグ パドルS HKSマフラー 16AW アイドリングストップ Bカメラ シートヒーター ドラレコ DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 USBポート インテリキー Pスタート ステアリングスイッチ BBSアルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アルミ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション HID キーレスエントリー MT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 修復歴無し

    本体価格
    73万円

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    318万円

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    311.7万円

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    418万円

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    本体価格
    438.9万円

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    本体価格
    350万円

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    513万円

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    本体価格
    598万円

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    496万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー・レザーEXP・レーダーP

    本体価格
    458万円

関東
484
126万円
関西
257
136.4万円
東海
299
139万円
北海道
36
105.7万円
九州
254
114.1万円
東北
77
117.6万円
北陸・甲信越
75
135.2万円
中国
101
127.9万円
四国
61
128.9万円
地域別台数
関東
57
487.9万円
関西
32
453.2万円
東海
19
502.1万円
北海道
0
---
九州
9
432.1万円
東北
3
576.2万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
1
348万円
四国
3
438万円

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コペンとEQAのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  EQA
179.8万円255.6万円 新車時価格 640万円837万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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