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コペンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビBカメラフルセグシートヒーター

    本体価格
    204.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン車・オートマ車・キーレス

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 HALFWAYスポーツECU/レカロシート

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速M/T メモリーナビ&Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 神奈川仕入/1オーナー/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 AT ナビTV 電動オープン 1100km

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 MT ETC キーフリー AAC レカロシート

    本体価格
    180.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

関東
361
130.9万円
関西
207
129.7万円
東海
265
136.4万円
北海道
35
108.2万円
九州
209
114.2万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.8万円
四国
65
145.3万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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コペンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  765LTスパイダー
179.8万円243.7万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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