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コペンとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   モーガン  プラスフォー
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1100万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
1548 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ+フルセグTV+バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW レッドインテリアパック ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動オープン スペアキー有 プッシュスタート

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 HKSマフラー ビルシュタインサス ディーラー純正ナビ バックカメラ LEDオートヘッドライト コーナーセンサー 革調シートカバー シートヒーター MTモード付AT パドルシフト スマートキー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 ワンオーナー 車高調 バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MTモード アルミ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 2WD 走行距離46020k 2WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 1000台限定車 BBS16インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続可 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ターボ 5MT 純正メモリナビ 電動ルーフ ビルシュタインサスペンション MOMO革ハンドル 純正レカロシート バックカメラ ステリモ ETC スマートキー シートヒーター LEDライト フォグ オートライト

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済み未使用車 内装赤シート 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&CD録音&Bluetooth対応 メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    212万円

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  • モーガン プラスフォー 4 1962エディション 10台限定

    本体価格
    1100万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー MORGAN PLUS FOUR 

    本体価格
    1757万円

  • モーガン プラスフォー オートマチック 正規ディーラー車 5ナンバー 8速オートマ タンレザー&シートヒーター

    本体価格
    1364.4万円

関東
456
123万円
関西
225
131.8万円
東海
275
136.8万円
北海道
35
107.5万円
九州
247
116.4万円
東北
85
118.9万円
北陸・甲信越
76
138.5万円
中国
93
119.6万円
四国
56
124.6万円
地域別台数
関東
1
1364.4万円
関西
2
1495.3万円
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1757万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとプラスフォーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   モーガン  プラスフォー
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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