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コペンとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ 純正15インチアルミホイール ETC 禁煙車 MTモード付 盗難防止装置 Bluetooth キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 5速メモリーナビ 黒革シート BBS15AW禁煙車 ワンオーナー 電動オープン LEDライト ETC 地デジ Bluetooth リモコンキー シートヒーター ブラックメッキフロントグリル アルミスカッフプレートカバー

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 20周年特別仕様車 1000台限定 5速マニュアルミッション BBS16インチアルミホイール 革シート 社外ナビ フルセグTV シートヒーター 電動開閉ルーフ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC インテリキー

    本体価格
    243万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ユーザー買取車/レカロシート/MOMOステアリング/ビルシュタインショックアブソーバー/ツートンカラー/パドルシフト/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 革調シートカバー LEDライト 電動オープン コーナーセンサー スマートキー I-STOP 純正16AW オートエアコン BTオーディオ DVD再生

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速M/T メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速マニュアル車 電動ルーフトップ

    本体価格
    192.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ レイズ16AW 柿本マフラー GRレカロ 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 2ドアオープン

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 スパルコ13アルミ ローダウンサス 4chアンプ付4スピーカー プリセームバケットシート H11-R7記録簿 R134aレトロフィット換装 スパルコステアリング ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
495
131.1万円
関西
242
143.9万円
東海
329
139.8万円
北海道
38
122.1万円
九州
240
118.3万円
東北
83
119.4万円
北陸・甲信越
83
142.2万円
中国
111
128.2万円
四国
50
125.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  リーザスパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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