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コペンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシーマの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  シーマ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 161
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 純正16インチAW フジツボマフラー RS-R車高調 TAKEOFFブローオフ/エアクリ/パイピング D-SPORTタワーバー ブリッツ追加メーター

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 保証付き車検整備付き

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AIS査定済み

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ 純正CDオーディオ ハロゲンヘッドライト フォグ ETC MTモード シートヒーター 盗難防止装置 純正AW マニュアルエアコン 車検整備 09保証

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正SDナビ・社外マフラー(柿本)・フルセグTV・バックカメラ・LED・ETC・キーフリー・プッシュスタート・パドルシフト・ブリッツタワーバー

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 禁煙車 BBS16インチAW

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BILSTEINショックアブソーバー  SDナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ レカロスポーツシート MOMO製ステアリング シートヒーター パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    185.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン/3ペダル5速MT/レアマイスター16インチアルミ/LEDヘッドライト/社外ナビ/TV/DVD再生可/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ナビTV 電動フルオープン スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 16インチアルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

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    119.9万円

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    応談

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    本体価格
    126万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI Y31シーマ 後期モデル エアコン 15インチAW

    本体価格
    151万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 

    本体価格
    70万円

関東
461
130.8万円
関西
265
139.4万円
東海
280
138.1万円
北海道
37
107.6万円
九州
236
111.8万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
101
131.7万円
四国
63
129.6万円
地域別台数
関東
43
146.6万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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コペンとシーマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  シーマ
179.8万円255.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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