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コペンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  グロリアセダン
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 車検令和9年5月/Bluetooth/ナビTV

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 禁煙車 ターボ SDナビ 5速MT シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ RECAROシート BBS製16インチアルミ LEDヘッド オートエアコン オートライト BLUETOOTH

    本体価格
    255.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション MOMOステアリング RECAROシート シートヒーター(D/N席) 純正BBSアルミホイール BILSTEIN HIDヘッドライト オートライト ETC スペアキー 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き オートマ ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ アルミ  シートヒーター  プッシュスタート  アイドリング ストップ  MTモード付き   オープンカー  TV  ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・フルセグ・ETC・走行1.1万km

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーボンボンネット・社外フルエアロ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT Bluetooth 社外マフラー 純正リアスポ

    本体価格
    114万円

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    330万円

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    本体価格
    応談

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    158万円

  • 日産 グロリアセダン Sターボ 社外マフラー 社外15インチAW CD

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    218万円

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    90万円

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

関東
498
127.2万円
関西
269
137.4万円
東海
299
139.6万円
北海道
36
105.7万円
九州
249
115万円
東北
77
118.6万円
北陸・甲信越
77
136.1万円
中国
105
128.2万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
5
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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コペンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  グロリアセダン
179.8万円255.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
64 最高出力(馬力) 94~160
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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