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フォレスターとコペンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとコペンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  コペン
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
1907 中古車掲載台数 1644
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・Rモニター

    本体価格
    370万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 新車ナビ&カメラ Pゲート 92CフルOP限定車

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 記録簿 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    336.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XS 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 社外メモリーナビ/Bluetooth対応/クルコン

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 ダイナトーンナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    280.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD HID/暖電半革/Bカメラ/クルコン/TV/BT音楽

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビ全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート

    本体価格
    348.5万円

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  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ ナビ連動ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

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    129.2万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 関東仕入 5MT 電動オープン

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 10.1インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MTモード付AT 社外マフラー リアスポイラー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 地デジ HKSタービン 社外ECU 社外I/C

    本体価格
    73.8万円

関東
520
210.2万円
関西
234
235.6万円
東海
304
230.2万円
北海道
148
189.2万円
九州
192
220.6万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
214
211.1万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
444
126.8万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133万円
北海道
32
110.9万円
九州
246
120.6万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
79
135.8万円
中国
105
128.1万円
四国
78
140.5万円

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フォレスターとコペンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  コペン
280.8万円385万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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