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フォレスターとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  SQ5
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1905 中古車掲載台数 40
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD HV 8型TVナビ Bカメラ アイサイト 禁煙車

    本体価格
    216.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD OPエアロ ナビ 地デジ BT音楽 ハーフレザー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 8型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    323.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 茶革シート セフティプラス

    本体価格
    257万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD レーダークルコン シートヒーター BSM

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ/フルセグ/視界拡張OP/電動Rドア

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD 禁煙 メモリーナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    158.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新世代アイサイト レザーシート

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ アイサイトセイフティ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/アイサイト/禁煙車/バックカメラ

    本体価格
    305.4万円

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    本体価格
    458万円

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    688万円

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    435.7万円

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    本体価格
    155万円

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    165万円

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    本体価格
    215万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O/SR/ナッパレザー/ブラックSty

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー禁煙車 レザーP 認定中古車

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD Hobby DE LUXE 515 UHKトレーラー付き

    本体価格
    1150万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 黒革 サンルーフ アシスタンスPKG

    本体価格
    228.7万円

関東
539
210.7万円
関西
228
239.2万円
東海
295
231万円
北海道
149
187.4万円
九州
190
222.7万円
東北
174
202.5万円
北陸・甲信越
211
211万円
中国
92
214.4万円
四国
27
185.6万円
地域別台数
関東
17
453万円
関西
6
286万円
東海
3
327.4万円
北海道
7
352万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
480.7万円
中国
1
598万円
四国
0
---

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フォレスターとSQ5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  SQ5
280.8万円385万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1795~2498 排気量(cc) 2994
145~184 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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