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コペンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  アルシオーネSVX
VS
22.5万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 禁煙車 ビルシュタインサスペンション

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルセグ 追加メーター 5速MT 14インチAW ドライブレコーダー ETC DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth接続 Pivot追加メーター パイオニアツィーター MOMO製パーキングレバー 2本出しマフラー リアスポイラー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTオープン機構リビルト交換済みフルノーマルETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車/社外7インチSDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前席シートヒーター/ETC/前後ドラレコ/社外14インチAW/HKSエアクリーナー/D-SPORT2本出しマフラー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン・社外エアクリーナー・純正CD・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション サクラムマフラーショウワチューニングサス

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ車 5速MT 電動オープン Dスポーツエアロパーツ マフラー タワーバー サブコン 純正レカロシート シートヒーター 純正ビルシュタイン 純正ナビ Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    56万円

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    応談

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

関東
480
131.9万円
関西
241
142万円
東海
295
142.9万円
北海道
33
118.4万円
九州
255
114.8万円
東北
66
114.5万円
北陸・甲信越
86
144.4万円
中国
105
125.9万円
四国
50
124.9万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
360万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

コペンの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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コペンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  アルシオーネSVX
179.8万円255.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
64 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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