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コペンとキザシを比較! - みんなの比較車種

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コペンとキザシの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  キザシ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1580 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 革調シートカバーフジツボマフラー

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン LED フォグ 純正16AW BT

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 社外15アルミ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ シートヒーター ブラック内装

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 黒革シート/シートヒーター/リアスポイラー

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 CD・ETC・走行4万km

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/全席Sヒータ

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140万円

  • スズキ キザシ 2.4 

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  • スズキ キザシ 2型 

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    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
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  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

関東
434
127.4万円
関西
243
131.9万円
東海
295
134.3万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.8万円
東北
91
123.9万円
北陸・甲信越
78
142.2万円
中国
104
123.1万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
3
94.3万円
東海
0
---
北海道
3
85.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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コペンとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  キザシ
179.8万円255.6万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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