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コペンとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  WiLL VS
VS
24.8万円291万円
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中古車相場 35万円75万円
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1397 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ コペン セロ S 660 5MT 赤レカロシート 社外ケンウッドナビ

    本体価格
    188.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 1オーナー ディーラーメンテ BBS

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 CD・ETC・走行4万km

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 ナビ 地デジ 前後ドラレコ 社外15AW

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ タンレザーエディション

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 オーディオレス 16インチアルミホイール

    本体価格
    204万円

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    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

関東
362
130.6万円
関西
208
130.3万円
東海
265
136.4万円
北海道
35
108.2万円
九州
209
114.2万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
75
135.7万円
中国
90
125.8万円
四国
65
145.3万円
地域別台数
関東
3
68.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  コペン   トヨタ  WiLL VS
179.8万円243.7万円 新車時価格 149.8万円205万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
64 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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