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コペンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 226
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 5MT 純正ナビ 地デジ LEDヘッドライト シートヒーター ETC プッシュスタート 純正16AW

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済み未使用車 内装赤シート 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&CD録音&Bluetooth対応 メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ 地デジTV SSRアルミ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV Bカメラ ドラレコ F S Rエアロ レザー調シートカバーBBS15インチAW MOMOステアリング トランクスポイラー シートヒーター  ETC   LEDヘッドライト 前後タワーバー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー/ICターボ/電動ハードトップ/RECAROシート/MOMOステアリング/パドルシフト/純正メモリナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルシュタイン製ショックアブソーバー

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ フロアAT MTモード付き 修復歴無し LA400K 電動オープン タイミングチェーン プッシュスタート アイドリングストップ 16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT GRフルエアロ COPEN×HKSスポーツマフラー スリットローター PIVOTパワードライブ トランクバー 純正専用レカロシート&BBS16インチアルミ 純正ナビ 地デジ Bluetooth ETC シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    227.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ターボ 電動オープン BBS15インチアルミ RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング HIDヘッドライト MTモード フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

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    115.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・両側電スラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車

    本体価格
    199万円

関東
475
125.9万円
関西
256
136.3万円
東海
301
137.9万円
北海道
37
108万円
九州
249
115.3万円
東北
80
116.6万円
北陸・甲信越
73
135.5万円
中国
93
124.1万円
四国
57
132万円
地域別台数
関東
42
141.9万円
関西
16
126万円
東海
26
308.1万円
北海道
46
113.4万円
九州
14
110.1万円
東北
57
165万円
北陸・甲信越
14
166.1万円
中国
11
114.1万円
四国
0
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コペンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  エスティマハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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