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コペンとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとビスタアルデオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 42.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT 名古屋仕入 電動オープン ターボ ETC HIDライト

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外アルミ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBSアルミホイール 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 パドルシフト GRレカロシート LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビBLUETOOTH Bカメラシ-トカバ-禁煙車etc

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン インタークーラーターボ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /電動オープン/動作確認済/HIDヘッドライト/フロントフォグ/15インチホイール/HDDナビ/ミュージックサーバー/CD/ETC/

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
473
127.1万円
関西
261
137.4万円
東海
280
141万円
北海道
35
104.7万円
九州
231
111.6万円
東北
77
120.6万円
北陸・甲信越
75
133.3万円
中国
100
123.2万円
四国
61
132.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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コペンとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ビスタアルデオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1794~1998
64 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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