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コペンとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  マークIIセダン
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・TV・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 走行1.9万km・HKSマフラー・ナビ付

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 5MT アクティブトップ GR SPORT専用加飾LEDヘッドライト LEDフォグランプ GR SPORT専用BBS製16インチアルミホイール GR SPORT専用MOMO製本革巻ステアリング GR SPORT専用レカロシート

    本体価格
    254.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ドラレコ バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト フルセグTV オートエアコン 走行35000km

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 走行距離無制限12ヶ月保証付き 助手席エ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS製ホイール/ナビ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 ビルシュタインサス レカロシート 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth MOMOステアリング シートヒーター CD録音 DVD スマートキー ETC2.0

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ(フルセグTV) ETC 横滑防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置 電動格納式ドアミラー シートヒーター MTモード付AT 純正フロアマット LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    124.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 電動オープン

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速MT OP純正LSD ビルシュタインサス 電動オープン LEDヘッドライト フォグランプ 純正 16インチアルミ シートヒーター ステアスイッチ オートライト ドラレコ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    225.8万円

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    289万円

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    応談

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    応談

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    338万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデMX41 2.0 オートマ/MX41/内装張替/社外14インチAW/社外マフラー/NARDIステアリング/ケンウッドスピーカー/フロントスポイラー/リアウイング/ダウンサス/ETC/パワーウィンドウ/CDデッキ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 グランデ ツインカム24 ツインカム24 1Gエンジン ノーマル車 ブリヂストン製SIEGホイール14インチ パイオニア製オーディオ リア置型スピーカー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ  ローダウン 14AW チンスポ  サイドステップ ローダウン SSRメッシュ14AW

    本体価格
    応談

関東
491
130.5万円
関西
246
141.7万円
東海
297
142.1万円
北海道
34
121.7万円
九州
252
115.4万円
東北
66
118.4万円
北陸・甲信越
84
140.6万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
13
251.3万円
関西
4
295万円
東海
7
372万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
203.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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コペンとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  マークIIセダン
179.8万円255.6万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
658 排気量(cc) 1838~2954
64 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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