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コペンとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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コペンとセリカXXの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  セリカXX
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレスエントリー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・シートヒーター・MTモード付

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー・5速マニュアル・電動オープン・走行37000km・車検8年11月

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・スマートキー・エンジンプッシュスタート・ETC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビTV/アイドリングストップ/ETC/HID

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 BLITZ車高調/LEDヘッドライト/シートヒーター/カロッツェリアナビ/フルセグ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正ノーマル車両

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック 社外メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー 横滑り防止 シートヒーター LED 16AW 記録簿

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 F5 外ナビ TV ETC LEDライト フォグランプ シートヒーター トランクイージークローザー プッシュスタート スマートキー セキュリティアラーム 純正16インチAW アクティブトップ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置 ETC 純正16インチアルミホイール USBポート 5速MT

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    260万円

関東
492
127.6万円
関西
267
137.4万円
東海
290
141.2万円
北海道
36
105.7万円
九州
248
114.8万円
東北
75
120.1万円
北陸・甲信越
79
136万円
中国
103
127.7万円
四国
61
132.7万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとセリカXXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  セリカXX
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
658 排気量(cc) 1988~2759
64 最高出力(馬力) 125~175
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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