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コペンとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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コペンとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  JPN TAXI
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー・5速マニュアル・電動オープン・走行37000km・車検8年11月

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備済 ユーザー買取  シリアルナンバー付き MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン ローブS 走行2万2千キロ ナビ バック フルセグナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メーカー保証継承2030年10月まで ベージュインテリア RECAROスポーツシート ビルシュタイン製ショックアブソーバー MOMO本革ステア 7速スーパーアクティブシフト付 シートヒーター LEDヘッドライト 電動オープン

    本体価格
    221.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ 純正ナビ シートヒーター ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート 社外16インチアルミ

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ レカロシート バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ドラレコ ETC シートヒーター 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    234.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート・スマートキー ETC シートヒーター 社外15インチAW 電動オープン 5速マニュアル シートカバー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーター オートライト キーフリー ナビ Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
495
127.2万円
関西
266
137.5万円
東海
300
139.5万円
北海道
36
105.7万円
九州
252
114.2万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
105
127.1万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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コペンとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  JPN TAXI
179.8万円255.6万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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