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コペンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   米国日産  キューブ
VS
16.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 210万円230万円
キューブの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 後期 禁煙車 ナビ Bカメラ フルセグ ブルートゥース ETC 前席シートヒーター スマートキー ステリモ LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止 アイドリングストップ ターボ UVカットガラス 純正アルミ

    本体価格
    234.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT (電動オープン/BTオーディオ/ETC)  スマホ連携オーディオ ETC ブルートゥース ラジオ スマートフォンリンク シートヒーター オートエアコン 本革巻ハンドル 純正16アルミ スマートキー ノーマル車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速MT BBSホイール LEDヘッドライト LEDリアコンビライト デュアルエキゾーストテールパイプ 専用GR SPORTエンブレム

    本体価格
    257.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速MT車/RECAROシート/D-SPORTマフラー/ビルシュタインショック/MOMOステアリング/ナビ・TV

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル /オートマ車/走行66400km/CDオーディオ/レカロシート/シートヒーター/MOMOステア/電動オープン/ETC/ターボタイマー/ビルシュタインショック/15AW/4AT

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ハードトップ電動オープン フルエアロ BBS16インチアルミホイール BILSTEIN車高調 tanabeサスペンション BLITZタワーバー tanabeリアタワーバー COPEN×D-Spots大口径二本出しマフラー Pivotターボタイマー LED

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 アクティブトップ ETC シートヒーター ケンウッドナビ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー オートエアコン アイドリングストップ LEDランプ 純正16AW

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    208.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車検9年1月24日ドライブレコーダー付きETC付ナビバックカメラ付き

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
496
134.8万円
関西
247
145.2万円
東海
370
139.6万円
北海道
40
127.7万円
九州
238
125.1万円
東北
75
114.2万円
北陸・甲信越
67
147.5万円
中国
116
122.6万円
四国
52
130.2万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとキューブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国日産  キューブ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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