ダイハツ コペン | ボルボ XC70 | |
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VS | ||
19.8万円~291万円
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中古車相場 |
39.8万円~249.8万円
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1402台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ コペン | ボルボ XC70 | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 585万円~679万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
658 | 排気量(cc) | 1968~3192 |
64 | 最高出力(馬力) | 238~304 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
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