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コペンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
14.9万円~469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 42.5万円~208万円
イオスの相場表を見る
1550台 中古車掲載台数 16台
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BLITZブ-スト計15AWキーレスCD電動オ-プン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ETC シートヒーター CD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー DMH-SZ700ディスプレイオーディオ カープレイ アレクサ HDMI  ステリモ ドラレコ ETC 左右シートヒーター エコアイドル LEDオートライト バックソナー 16インチAW

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS エアロ BBS レカロシート MOMOステアリング リアスポ アルティメットグリル クリアテールレンズ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ルーフモール交換 ナビ TV スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 未使用車・5速・純正レカロ・ビルシュタイ

    本体価格
    246.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 パドルシフト シートヒーター ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ lomホイール/禁煙車/ツートンカラースタイル/スイッチ式自動開閉ルーフアクティブトップ/フロントフォグランプ/点検記録簿/ETC/ボルトメーター/ルーフ塗装/車検2年/車外足回り

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 バックモニター/コーナソナー/電動オープン/LEDヘッド/エコアイドル/プッシュスタートEG/スマートキー/シートヒーター/ETC/オートエアコン/社外17アルミ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル・前席シートヒーター・スマートキー・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    100万円

関東
467台
132.1万円
関西
237台
141.4万円
東海
307台
137.1万円
北海道
48台
123万円
九州
204台
119.9万円
東北
65台
104.5万円
北陸・甲信越
61台
142.3万円
中国
101台
128.4万円
四国
60台
143.2万円
地域別台数
関東
4台
92.6万円
関西
10台
126.1万円
東海
1台
138万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
100万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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コペンとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  イオス
179.8万円~255.6万円 新車時価格 438万円~576万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
64 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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