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タントとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 158万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
15296 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タント 660 X 電動ドア ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ タント カスタム X スタイルセレクション 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タント 660 G SA 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートセレクション SA 社外SDナビ Bluetooth ワンセグテレビ ABS

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ タント X Bluetoothオデオバッテリー交換左側パワ X Bluetoothオデオバッテリー交換左側パワ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD HDDナビ ワンセグTV スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タント 660 L UGP 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII Tチェーン両側パワスラナビ純正14アルミ

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    166万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ガラスルーフ カープレイ ACC

    本体価格
    189万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン 禁煙 3列シート7人乗り カープレイ対応

    本体価格
    257万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマフーフ ナビ フルセグ Bカメ HID

    本体価格
    268万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ワンオナ ナビ TV 全方位 ドラレコ

    本体価格
    199.3万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    218万円

関東
3396
102.4万円
関西
2213
102万円
東海
2036
101.9万円
北海道
834
103.1万円
九州
2534
95万円
東北
1210
101.8万円
北陸・甲信越
1069
101.1万円
中国
1357
105.4万円
四国
647
92.4万円
地域別台数
関東
1
198.8万円
関西
5
227.8万円
東海
1
199.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
166万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  タント   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
122万円208.5万円 新車時価格 355万円453.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 150~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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