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タントとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タントとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
15175 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 両側パワスラ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA カスタム X SAII 純正ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド ABS スマートキー CD HID

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ターボ HID ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L スマートキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル フルセグナビBluetoothバックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正9型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド Bluetooth対応ナビ 前後ドラレコ 抗菌車

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
3364
102.4万円
関西
2194
102万円
東海
2033
101.7万円
北海道
833
102.5万円
九州
2530
95.3万円
東北
1197
101.3万円
北陸・甲信越
1054
100.4万円
中国
1333
106万円
四国
637
92.5万円
地域別台数
関東
38
187.4万円
関西
8
277.3万円
東海
11
184.6万円
北海道
27
170万円
九州
9
220万円
東北
19
220.2万円
北陸・甲信越
12
202.8万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円

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タントとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
122万円208.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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