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フリードハイブリッドとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ビーゴ
VS
20万円235万円
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中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
476 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ クルコン Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/両側電動ドア/クルーズコントロール/バックカメラ/ビルトインETC/フルセグテレビ/7インチナビ/純正15インチアルミ/純正フロアマット/冬タイヤ積込/スマートキー/スペアキー/横滑り防止機能

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBt バックカメラ ETC 左パワースライド

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ バック

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 3列7人乗り スマキー パワスラ クルコン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランパッケージ 15AW フルセグナビ バックカメラ 6人乗 両側パワースライドドア スマートキー/イモビライザー クルーズコントロール テレスコピックステアリング 前席アームレスト

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー ETC クルコン HID 片側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 社外15インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー2本  両側電動スライドドア ホンダ純正メモリーナビ バックモニター Bluetoothオーディオ ハンズフリー ワンセグテレビ 純正アルミ フルエアロ 電動収格ドアミラー 3列シート 7人乗り

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 エアロ 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーションワタナベ16AW

    本体価格
    56万円

関東
167
64.2万円
関西
70
73.1万円
東海
46
70.7万円
北海道
3
58.9万円
九州
86
75.2万円
東北
44
55.5万円
北陸・甲信越
24
86.1万円
中国
22
63.3万円
四国
14
81.8万円
地域別台数
関東
1
56万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
1
81.5万円

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フリードハイブリッドとビーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ビーゴ
214.9万円239.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1495
88 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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