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ミニクロスオーバーとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ビーゴ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 52.8万円83万円
ビーゴの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード ETC ナビ TV ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ※プラグインHV※禁煙車※ペッパーPKG(アラームシステムP.D.C.リアビューカメラPアシスト)純正ナビ・パワーバックドア・ブラックルーフ&ルーフレール・シートヒーター・衝突被害軽減装置・A.CC.※ミラー内蔵ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オルタネーター&テンショナー交換済/ETC

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 ビジュアルブースト 純正オプションナビ フルセグTV バックカメラ H28・30・R1・3・5ディーラー点検記録簿43701km時EGRクーラー交換済

    本体価格
    101.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純ナビ Bカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    163.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム クルコン コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC 整備付

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ミラー一体型ETC ACC アイドリングストップ

    本体価格
    263.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ 6か月保証 デジタルミラードラレコ連動 ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    109.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー シートヒーター 電動ガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド ワンオーナー カーナビ TV ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

    本体価格
    83万円

関東
325
170万円
関西
182
183.7万円
東海
192
184.9万円
北海道
84
168.6万円
九州
89
145.6万円
東北
51
155.9万円
北陸・甲信越
38
188万円
中国
46
157.5万円
四国
27
202.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ミニクロスオーバーとビーゴのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ビーゴ
335万円647万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1498~1998 排気量(cc) 1495
102~306 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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