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ブーンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アウディ  A1スポーツバック
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 211
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パノラマモニター

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 ナビTV LED 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートライト イモビライザー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    41.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 夏タイヤ4本新品交換 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X OP5年保証対象車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 運転席シートリフター オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII カーナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    122.8万円

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    324万円

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    84.8万円

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    本体価格
    210.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    150万円

関東
45
77.7万円
関西
29
72.8万円
東海
37
76.4万円
北海道
8
96.2万円
九州
43
77.7万円
東北
40
96.9万円
北陸・甲信越
29
78.3万円
中国
14
79.6万円
四国
19
78.6万円
地域別台数
関東
70
218.4万円
関西
50
235.8万円
東海
30
212.4万円
北海道
4
233.5万円
九州
23
170.1万円
東北
6
168.2万円
北陸・甲信越
13
215.7万円
中国
10
247.9万円
四国
5
255.4万円

ブーンの中古車を探す

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ブーンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  A1スポーツバック
115万円192.6万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
69 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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