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ブーンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
264 中古車掲載台数 193
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 ナビTV LED 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートライト イモビライザー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    41.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL セレクション 4WD プラズマクラスター ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 純正フルセグナビ ETC ドラレコ パノラマモニター

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII SDナビ バックカメラ コーナーセンサー オートライト ドライブレコーダー ワンセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII AppleCarPlay/オートライト/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 4WD スマートアシスト カーナビ キー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    78万円

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    68万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビTV ワンオーナー ETC キセノン  ハーフレザーシート オートライト オートエアコン タイミングベルト交換済 DVD CD Bluetooth キーレス パワーシート シートヒーター 障害物センサー

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    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 純正ナビ バックソナー キセノン

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    79万円

関東
45
77.7万円
関西
29
72.8万円
東海
37
76.4万円
北海道
8
96.2万円
九州
43
77.7万円
東北
40
96.9万円
北陸・甲信越
29
78.3万円
中国
14
79.6万円
四国
19
78.6万円
地域別台数
関東
70
148.8万円
関西
49
122.5万円
東海
24
122.6万円
北海道
7
89.6万円
九州
14
116.5万円
東北
16
112.1万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
8
186.7万円
四国
3
151.8万円

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ブーンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
115万円192.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
69 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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