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ブーンと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   BMW  3シリーズコンパクト
VS
14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
267 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD 4WD ETC付 社外エンジンスターター付 内装クリーニング済

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 禁煙車・LED・プッシュスタート&スマートキー・ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ DVD Bluetooth LEDライト スマートキー Pスタート Aエアコン 電動格納ミラー ETC 車検整備付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 中期モデル 1年保証付 衝突回避ブレーキ LEDヘッドライト LEDポジション 前後コーナーセンサー 全周囲カメラ 純正ナビ BTオーディオ 地デジTV 連動ドラレコ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減&ダイハツ純正7インチナビ&バックカメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD ナビ ETC バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    89.8万円

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    118万円

関東
53
77.7万円
関西
29
79万円
東海
31
75万円
北海道
11
104.6万円
九州
48
79.4万円
東北
38
86.1万円
北陸・甲信越
26
72.6万円
中国
16
72.5万円
四国
15
68.5万円
地域別台数
関東
1
47.9万円
関西
2
56.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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ブーンと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMW  3シリーズコンパクト
115万円192.6万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
996 排気量(cc) 1796~1995
69 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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