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ブーンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 68万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
254 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 1年保証距離無制限 走行距離79472キロ CDチューナー 純正マット 助手席エアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ オート格納式ドアミラー プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL CD・ETC・整備・保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII /スマートアシスト/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/ベンチシート

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 夏タイヤ4本新品交換 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 1年間走行距離無制限保証/走行2.5万km/DVD・USBチューナー/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/電動格納ミラー/キーフリー/クリアランスソナー/アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 AUX バックカメラ ETC ベンチシート オートエアコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 横滑防止 盗難防止装置

    本体価格
    88万円

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    69.8万円

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    本体価格
    145.8万円

関東
52
79.2万円
関西
28
69.3万円
東海
39
77.1万円
北海道
7
93.4万円
九州
41
76.6万円
東北
33
95.3万円
北陸・甲信越
27
75.4万円
中国
11
82.4万円
四国
16
76.8万円
地域別台数
関東
28
118.4万円
関西
11
133.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
115万円192.6万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
996 排気量(cc) 1995~2979
69 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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