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ブーンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
287 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ ワンセグBT ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー LEDヘッドランプ 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ステアリングスイッチ アイドリングストッ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ドアミラーウインカー プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 運転席シートリフター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スタイルアップパック 純正ナビ 全周囲カメラ ホワイトルーフ スマートアシスト LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正14インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 7インチナビ 後方カメラ ドラレコ ET

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 1年保証付・ローン2.9パーセント・新品タイヤ・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・パノラマモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・クリアランスソナー・LEDオートライト・フォグ・オートハイビーム・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 禁煙車キーレス純正オーディオシートヒータ

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/純正SDナビ/Bluetooth/フルセグ/DVD・CD/バックカメラ/アラウンドビューモニター/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー2個/保・取・ナビ取/キロクボ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    60万円

関東
58
78.2万円
関西
33
76.9万円
東海
30
73.6万円
北海道
11
87.6万円
九州
52
78.3万円
東北
39
86.8万円
北陸・甲信越
31
72.9万円
中国
18
72万円
四国
15
70.5万円
地域別台数
関東
48
124万円
関西
13
122.1万円
東海
2
109.2万円
北海道
0
---
九州
4
117.3万円
東北
2
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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ブーンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
115万円192.6万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
996 排気量(cc) 1995~2979
69 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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