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コペンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとブーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ブーン
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 269
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT ワンオーナー ナビ TV Bluetooth対応 ドラレコ ETC 電動アクティブトップ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS メモリーナビETC フルエアロBBS15AW 禁煙車

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み レカロシート MOMOステ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ フルセグTV CD DVD ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII BBS15AWオーリンズ車高調フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン開閉20秒 シートヒビ無 スマホ連動ディスプレーオーディオ ドラレコ シートヒーター MOMOステ 予防整備実施車両 記録簿 新品プラグ 新品バッテリー 油脂交換済

    本体価格
    79.8万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正フルセグナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII AppleCarPlay/オートライト/バックカメラ

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

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    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII メモリーナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth 衝突被害軽減システム スマートアシスト アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD ターボ4WD パワステ アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

関東
456
128.2万円
関西
262
139.3万円
東海
278
140.8万円
北海道
36
105.8万円
九州
234
111.1万円
東北
70
118.2万円
北陸・甲信越
72
137万円
中国
100
129.8万円
四国
62
131万円
地域別台数
関東
44
75.1万円
関西
30
70.1万円
東海
41
80.2万円
北海道
12
79万円
九州
47
80.4万円
東北
40
101.3万円
北陸・甲信越
24
71万円
中国
13
77万円
四国
18
78.8万円

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コペンとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ブーン
179.8万円255.6万円 新車時価格 115万円192.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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