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ブーンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ホンダ  パートナー
VS
7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD フルオートエアコン スマートキー アルミホイール ワンオーナー車

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ(フロント) バックカメラ USBチャージャー LEDヘッドライト スマートアシストIII

    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII SDナビ フルセグTV CD DVD 衝突軽減 バックカメラ アイドリングストップ スマートキープッシュスタート ETC ドライブレコーダー 電格ミラー オートライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    49.4万円

  • ダイハツ ブーン スタイル SA3 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 4WD 買取1オーナー 4WD ナビTV BT 14AW 走行26000KM 2年付(車検)

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 2WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
42
74.2万円
関西
30
70.1万円
東海
41
80.2万円
北海道
13
85.6万円
九州
48
80.2万円
東北
40
100.9万円
北陸・甲信越
24
71万円
中国
12
75.5万円
四国
20
79.3万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとパートナーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ホンダ  パートナー
115万円192.6万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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