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ブーンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   マツダ  ファミリアバン
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
269 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 寒冷地仕様 4WD エンジンスターター メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SAII ワンセグナビ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 スマー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 純正ナビTVバックカメラ付き 夏冬タイヤホイール付 ETC ドラレコ プッシュスタート キーレス 寒冷地仕様車 オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正メモリナビフルセグTV Bカメラ ETC    DVD/CD/Bluetooth 純正14インチアルミホイール/前後コーナーセンサー/プッシュスタートエンジン/スマートアシスト/アイドリングストップ/フロアマット/スマートキー

    本体価格
    78.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビTV Bカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 2トンカラー シートヒーター BTオーディオ TVナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ETC プッシュスタート オートライト LEDフォグライト DVD 記録簿 オートミラー アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 禁煙車/純正7インチナビフルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/オートエアコン/スペアキー/スマートキー/アイドリングストップ/ベンチレーション/オートマチックハイビーム/オートハイビーム/純正LED/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII プッシュスタート スマートアシスト3 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 1年間走行距離無制限保証 車検整備付 純正フルセグナビ バックカメラ ETC キーフリー 運転席シートリフター ベンチシート

    本体価格
    50.2万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    88万円

関東
50
77.7万円
関西
25
72.3万円
東海
39
80.8万円
北海道
12
76.6万円
九州
49
80.1万円
東北
38
97.9万円
北陸・甲信越
23
70.9万円
中国
16
72.9万円
四国
17
79.1万円
地域別台数
関東
6
63.8万円
関西
15
64.1万円
東海
5
44.3万円
北海道
4
56.1万円
九州
6
100.4万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
135万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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ブーンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  ファミリアバン
115万円192.6万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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