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ブーンとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  ランサーワゴン
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII プッシュスタート スマートアシスト3 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正アルミホイール スマートアシスト 保証書

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX Fパッケージ DVDナビ キーフリー 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 禁煙12セグSD

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ダイハツ純正ナビ ドライブレコーダー スマートアシスト3 LEDオートライト パーキングソナー スマートキー ETC アイドリングストップ 誤発進抑制機能 エアバッグ DVD再生 記録簿 ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII リース可

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 後期 禁煙車 車検整備付 SA3 コーナーセンサー Aハイビーム LEDヘッド パノラマモニター 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキー ETC ドラレコ チルトステア シートリフター Pガラス

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 車検整備付 ナビ ワンセグTV アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    48万円

関東
52
79.4万円
関西
31
71.7万円
東海
39
77.1万円
北海道
7
93.4万円
九州
41
76.5万円
東北
34
98.4万円
北陸・甲信越
25
73.2万円
中国
10
82.1万円
四国
17
78.6万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ブーンとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  ランサーワゴン
115万円192.6万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
996 排気量(cc) 1468~1834
69 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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