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ブーンとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   マセラティ  グレカーレ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
259 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュ式エンジンスターター キーフリー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ETC キーレス Aストップ TRC

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ベンチシート フルセグSDナビ ETC バックモニター シートヒーター Bluetoothオーディオ コーナーセンサー プッシュスタート オート電格ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII サポカーSワイド適合 オートエアコン U

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL セレクション 4WD プラズマクラスター ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL CD・ETC・整備・保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/禁煙/スマートアシストIII/純正ナビ/パノラマモニター/ETC/前方ドライブレコーダー/Bluetooth・USB接続/LEDヘッド・フォグ/オートハイビーム/レーンキープ/

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙車 車検整備付 SA2 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bモニター スマートキー Pスタート オートエアコン Aストップ 電格ミラー Pガラス ステリモ SRSエアバッグ イモビ シートリフター

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    660万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    843.2万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー クライメートPKGプラス プレミアムレザーインテリア(ネロ) アンビエントライト 3ゾーンA/C ブラックピアノトリム パノラマガラスサンルーフ レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    659万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD クライメートPKG スポーツプレミアムレザーインテリア(ブラック/イエロー) 3Dカーボンファイバートリム イエローキャリパー 21AW(ペガソ)

    本体価格
    1259万円

関東
45
79.3万円
関西
27
70.1万円
東海
37
77.8万円
北海道
8
95.9万円
九州
42
77.9万円
東北
37
96.8万円
北陸・甲信越
29
78.2万円
中国
15
79.4万円
四国
19
81万円
地域別台数
関東
44
825.6万円
関西
19
923.5万円
東海
21
897.6万円
北海道
10
1020.7万円
九州
4
934.8万円
東北
7
857.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
3
842.7万円

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ブーンとグレカーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マセラティ  グレカーレ
115万円192.6万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
996 排気量(cc) 1995~2992
69 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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