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ブーンとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  アベニール
VS
7.9万円155万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
247 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 2WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 全方位 1オナ スマアシIII 純正ナビ TV BT ドラレコ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SAII ワンセグナビ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 スマー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CD  オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 全方位 スマアシIII 純正ナビ TV BT ETC LEDヘッドライトコーナーセンサー 純正14インチアルミホイル DVD CD再生機能 Bluetooth接続

    本体価格
    89.1万円

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    59万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 タイプsi 

    本体価格
    48万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
48
79.8万円
関西
28
69.1万円
東海
39
76.6万円
北海道
7
93.3万円
九州
39
75.5万円
東北
32
95.4万円
北陸・甲信越
27
74.3万円
中国
13
79.6万円
四国
14
75.5万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

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ブーンとアベニールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  アベニール
115万円192.6万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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