| プジョー 3008 | ダイハツ ブーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～620万円
3008の相場表を見る |
中古車相場 |
7.9万円～155万円
ブーンの相場表を見る |
| 329台 | 中古車掲載台数 | 275台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 3008 | ダイハツ ブーン | |
|---|---|---|
| 489万円～558万円 | 新車時価格 | 115万円～192.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4565×1895×1665 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1665×1525 他 |
| 1199 | 排気量(cc) | 996 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 69 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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次世代フラッグシップSUV「3008」登場 プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車（HEV）と電気自動車（BEV ）の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。（2025.7） |
解説 |
ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps／最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L（2WD車、4WD車は24.4km/L）を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている（2016.4） |
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