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エクストレイルとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2888 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    366.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ワンオーナー 4WD 7人乗り プロパイロット 純正メモリ 全方位モニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール パワーバックドア 前席シートヒーター ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー/NissanConnect12.3インチナビ(CarPlay/BT/フルセグTV/USB)(AmazonAlexa/ボイスアシスタスタント)全席シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    374.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ プロパイロット 100V電源 BSM HUD デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター ワイヤレス充電 クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト ETC2.0

    本体価格
    393.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ ディスチャージヘッドライト ルーフレール フロントフォグランプ ETC ドライブレコーダー インテリジェントキー アイドリングストップ

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ 衝突軽減回避 横滑り防止 社外AW キーレス

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 前後バンパーラプター塗装 ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール 純正18インチアルミ フロントフォグランプ ETC シートヒーター インテリジェントキー バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 日産ナビ TVフル リアカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X プロパイロット/アラウンドビューモニター/全方位運転支援

    本体価格
    305万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元社有車 プロパイロット プロパイロットパーキング アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ スマートルームミラー 前席パワーシート 前席後席ヒーターシート&ハンドル ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    43.9万円

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    53万円

関東
724
182万円
関西
269
202万円
東海
392
190.9万円
北海道
308
165.8万円
九州
394
181.1万円
東北
357
176.8万円
北陸・甲信越
257
176.2万円
中国
117
191.5万円
四国
70
181.5万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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エクストレイルとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミラアヴィ
319.9万円596.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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