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ミラジーノと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  7シリーズ
VS
5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 283
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラーターボ 第三者機関鑑定車両内外装4点修復歴無し ブラウンウッドインテリア ブラックレザー調シートカバー タイミングベルト交換済 燃料ポンプ タービン交換 ガラスヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス ウッド調パネル アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 社外ミニグリル!フォグランプ!ウィンカー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X オゾン抗菌処理済み・オートマ・キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 本土仕入れ車 1年保証 2年保証 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ WORK Equip 01 AW ローダウン ナルディクラシック ウッド調インテリア 専用シートカバー&フロアマット ナルディウッドステアリング Bluetoothオーディオ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル MINILITEアルミホイール フォグランプ 革調シート

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト /HDDナビTV・純正エアロ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ウッドパネル フォグライト エアコン レザーシート

    本体価格
    36万円

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    89万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 革シート サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚(2012から2024年) キセノン 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC ツインターボ

    本体価格
    79万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 左ハンドル/ALPINA仕様/ミネラルホワイト/エグゼクティブラウンジシート/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/21インチAW/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/リアコンフォートPKGプラス/360度カメラ/BSM

    本体価格
    811万円

  • BMW 7シリーズ 740Li デザインピュアエクセレンスPKG スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンター HUD LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ベンチレーション 地デジ OP20インチAW 禁煙

    本体価格
    287万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ナビ TV 全周囲 リアエンタ サンルーフ

    本体価格
    234.9万円

関東
280
49.9万円
関西
150
44.7万円
東海
174
54.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.9万円
東北
60
40万円
北陸・甲信越
66
48.6万円
中国
91
46.4万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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ミラジーノと7シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  7シリーズ
98.7万円138.6万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
659 排気量(cc) 2992~2998
58 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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