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ミラジーノと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   クライスラー  300C
VS
3万円258万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 下取り仕入

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ タイベル・タービン交・ラジエター換歴済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外AW  ダウンサス 自社 ローン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト /HDDナビTV・純正エアロ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終型 Tベルト交換済 専用14AW FOG

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 仕上済

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション ナビ&TV  キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 DCNグリル オーバーフェンダー AW

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 車検2年 ナビ Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 /クルーズコントロール/革シート/

    本体価格
    54万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ナビBカメラTV革電動シートヒーターSルーフ

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    233万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右H 20アルミ 車高調

    本体価格
    63万円

  • クライスラー 300C その他 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
270
44.8万円
関西
159
43.9万円
東海
135
51.4万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.5万円
中国
97
41.2万円
四国
73
37.6万円
地域別台数
関東
17
145.5万円
関西
7
122.3万円
東海
3
129.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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ミラジーノと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   クライスラー  300C
98.7万円138.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
659 排気量(cc) 3517~6059
58 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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