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ミラジーノとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   日産  ラフェスタ
VS
2.4万円258万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD ミニライトAW車検9年7月ナビTV冬タイヤ付

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッド調パーツ フォグランプグリル 車検整備付き 保証6か月 ローダウン シートカバー 純正アルミ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC キーレス 電動格納ミラー フォグランプ アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミラジーノ ジーノ ダイハツ純正サンドベージュ新規全塗装 ウッドハンドル 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ・ユーザー買取車・社外ナビ・TV・オートエアコン・社外15インチアルミホイール・ETC・スマートキー・ドアバイザー・電動格納ミラー

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル オートマチック車 集中ドアロック 盗難防止システム フォグランプ フロアマット 電格ミラー エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済み 絶版純正オプションストライプテープ新品

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトアルミ フォグ ABS 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローダウン 14in鉄ホイル ルーフキャリア 刷毛塗り CD ETC ウッドコンビハンドル シートカバー LEDライト キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT シュピーゲル車高調 ピロアッパー 新品エムブロスポーツアルミホイール 新品タイヤ ローダウン ミニライトグリル ウッドコンビハンドル

    本体価格
    83万円

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    40万円

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    30万円

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    49.8万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左パワスラ インテリキー CVT ナビ ワンセグTV オートライト

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    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

関東
269
47.2万円
関西
156
47.3万円
東海
158
53.2万円
北海道
57
57.5万円
九州
122
39.7万円
東北
51
42.2万円
北陸・甲信越
58
46.6万円
中国
76
44.1万円
四国
62
38.9万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ミラジーノとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  ラフェスタ
98.7万円138.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
659 排気量(cc) 1997
58 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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