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ミラジーノとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  ラティオ
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミラジーノ LTD/木目調パネル/キーレス/タイベ 

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトSpl キーレス CDデッキ キーレス 14インチアルミ CDデッキ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 純正アルミ/タイミング交換済み

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD リフトアップLEDHライトLEDバーMTタイヤ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ・≪車検2付・35万≫・

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 本木製革巻きコンビステア 木目調パネル ベージュチェック柄ファブリックシート メッキサイドステップモール メッキサイドミラー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 4速オートマ ダウンサス タイベル交換済み

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 全国1年保証・新品タイヤ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラーターボ・過去当店販売車両・ブラウンウッドインテリア・ウッドコンビステアリング・ミニライト14インチAW・アルパインCD・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    52.3万円

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    本体価格
    57万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ディーラーオプションナビ BluetoothTEL 地デジチューナー バックカメラ アイドリングS 衝突安全ボディ ダブルエアバック 電動格納ドアミラー ABS 整備記録簿 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ+Bカメラ ETC ハロゲン 1オーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙1オーナー ワイド保証ライト(3ケ月) 2014年10月マイナーチェンジ後 純正ナビ地デジ Bカメラ フォグ オートエアコン 横滑り防止装置 ドアミラー自動格納装置 社外14インチアルミホイール装着 プライバシーガラス

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    31.7万円

  • 日産 ラティオ 12Gフルオートエアコンアイドリングストッププッシュスタートインテリキー 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

関東
279
49.1万円
関西
160
41.6万円
東海
177
51.3万円
北海道
51
58.7万円
九州
132
39.1万円
東北
57
40.8万円
北陸・甲信越
76
48.3万円
中国
90
47.8万円
四国
68
38.6万円
地域別台数
関東
9
44万円
関西
9
46.3万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
3
53.3万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラティオの中古車を探す

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ミラジーノとラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  ラティオ
98.7万円138.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
659 排気量(cc) 1198
58 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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