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ミラジーノとミニを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ローバー  ミニ
VS
3万円258万円
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中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 301
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 禁煙車 MOMOステ ETC ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス コンビステア ミニライト用AW

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ  JBDET公認車 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 新品タイヤ4本 ミニライトアルミ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル CDキーレス前後ドラレコ電格ミラー禁煙車

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 走行2.9万キロミニライト14AW

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビ TV Bカメ ドラレコ ウッド調

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル キーレス 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    51.8万円

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関東
272
44.9万円
関西
156
45万円
東海
134
51.4万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
69
41.1万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
120
199.3万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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ミラジーノとミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ローバー  ミニ
98.7万円138.6万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
659 排気量(cc) 999~1271
58 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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