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ムーヴと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  4C
VS
500円259.7万円
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中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
7288 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴ 660 L エコアイドル TV バックカメラ ETC ナビ キーフリエントリー

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 車高調 社外17AW モニター×7

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 車検:令和8年12月 ターボ HDDナビ フルセグTV Bluetooth  HIDヘッドライト MOMOステ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 下取車 ナビ ブルートゥース ドライブレコーダー パノラマモニター 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート ABS 運転席シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII プッシュスタート スマートキー スマートアシストII 純正ナビ 地デジTV バックモニター ETC ハーフレザーシート 純正エアロ ルーフスポイラー LEDヘッドライト オートライト 修復歴なし 保証付き

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD ナビ ETC Bカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA CD スマートアシスト アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 車検整備付 アイドリングストップ 衝突軽減装着車 LEDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    157.9万円

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    応談

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    本体価格
    884万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車最終モデル カーボンヘッドライト

    本体価格
    912万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
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    本体価格
    971.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

関東
1609
69.7万円
関西
992
67.5万円
東海
721
61.3万円
北海道
443
69.7万円
九州
1228
62.3万円
東北
727
76.1万円
北陸・甲信越
682
69.5万円
中国
576
69.1万円
四国
310
64.2万円
地域別台数
関東
8
921.9万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

ムーヴの中古車を探す

4Cの中古車を探す

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ムーヴと4Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  4C
135.9万円202.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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