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ムーヴとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
7391 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA SDナビフルセグ Bluetooth スマートアシスト 純正LEDオートライト プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 走行49000km 車検9年4月

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD 社外ナビ/Bカメラ/エンスタ/ETC/LEDオートライト/純正14AW/スマートキー

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 LEDライト

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/ナビ7インチ/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC車載器/LEDヘッドライト/バイザー/純正アルミホイール/電動格納式ドアミラー/パワープラグ/UVカットガラス付

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ミュージックサーバー CD スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト 純正14AW 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ・純正ナビ・TV・DISC・Bluetooth・バックカメラ・ETC・キーレス・ライトレベライザー・電動格納ミラー

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    57.2万円

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    1098万円

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    998万円

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    本体価格
    3950万円

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    1480万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 純正カーボンPKG クリスタルキー 右H

    本体価格
    948万円

関東
1726
80.4万円
関西
966
74万円
東海
710
64.2万円
北海道
446
72万円
九州
1166
65.3万円
東北
777
87.3万円
北陸・甲信越
678
75.4万円
中国
598
75.2万円
四国
324
71.6万円
地域別台数
関東
3
2026万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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V12ヴァンテージの中古車を探す

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ムーヴとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
135.9万円202.4万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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