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ムーヴとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS5
VS
2.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
8706 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 車検整備付 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ドラレコ ダイハツ14インチアルミホイール 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― ステリモ バックカメラ オートエアコン オートライト 片側電動両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイオーディオ レーダークルコン

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム  LEDヘッドライト 障害物センサー マニュアルエアコン キーレスエントリー  禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ アップルカープレイ バックカメラ コーナーセンサー 衝突軽減 車線逸脱装置 左側パワースライドドア LEDヘッドライト 車線逸脱防止

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC LED スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 車検整備付 保証付 バックカメラ ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー メモリーナビゲーション ワンセグナビテレビ CD アルミホイール フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 

    本体価格
    77万円

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関東
2018
98.3万円
関西
1019
88.2万円
東海
1036
95.1万円
北海道
492
88.1万円
九州
1378
84.6万円
東北
862
102.8万円
北陸・甲信越
786
95万円
中国
739
98.4万円
四国
376
88.6万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
1
44.8万円
東海
4
61.2万円
北海道
1
44万円
九州
0
---
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS5
135.9万円202.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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