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ムーヴとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS5
VS
1.1万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
8695 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV CD DVD BT接続 バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト シートヒーター Bluetooth LEDヘッドランプ 純正14インチアルミホイール オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン スマートキー

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G パノラマモニター 10インチナビ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD スマートアシスト アイドリングストップ 検R10/2 禁煙車

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 

    本体価格
    153.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス オーディオ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー ライトレベライザー 14インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン PS PW ABS WAB

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・コーナーセンサー・パワーウィンドウ

    本体価格
    164万円

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    68万円

関東
2061
101.3万円
関西
1019
85.6万円
東海
1027
93万円
北海道
456
90.2万円
九州
1396
82.2万円
東北
900
101.9万円
北陸・甲信越
736
93万円
中国
722
95.7万円
四国
378
87.1万円
地域別台数
関東
6
52.5万円
関西
0
---
東海
2
52.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS5
135.9万円202.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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